Проект роскошного круизного поезда «7 звезд» разработали в 2011 году. Красивый, необычный и уникальный железнодорожный состав создали специально для перемещения на территории острова Кюсю. Регулярное сообщение было налажено в 2013 году. До сегодняшнего дня круизный поезд не потерял популярность — билеты раскупают за долгое время до дня отправления.
Европейский комфорт и роскошь
Поезд «7 звезд Кюсю» вызывает ассоциации с популярным «Восточным экспрессом». Он курсировал по маршруту из Парижа в Стамбул (тогда Константинополь) в 19 веке.
Идея создания японского супер-поезда принадлежит руководителю железнодорожной перевозочной организации острова Кюсю. С большими городами Японии он связан скоростными электропоездами. Но новый состав стал действительно необычным и особенным.
Кодзи Караике страстно любил национальные парки страны с горячими источниками и удивительные пейзажи с вулканами. Сильное патриотическое чувство и побудило его заказать создание специального поезда для экскурсий, чтобы показать всем желающим красоту природы южного острова.
Семизвездочный поезд для туристов
Группа специалистов под руководством технического дизайнера Эйдзи Митука создали уникальный поезд с самого нуля — от проектирования до введения в эксплуатацию. Все вагоны эксклюзивные и изготовлены с учетом особенностей рельефа и природы острова Кюсю.
В октябре 2013 года состоялся первый рейс поезда «7 звезд», отправление которого производилось с железнодорожной станции в городе Фукуока. Единственный в мире тепловоз создала фирма Kawasaki Heavy Industries. На заводском производстве компании Hitachi были построены вагоны для пассажиров.
Общая стоимость проекта составила почти тридцать миллионов долларов. В самом роскошном в мире поезде семь вагонов, четырнадцать купе класса люкс, два купе ультра-люкс, три вагона с президентскими апартаментами, бар, салон и вагон-ресторан.
Название поезда «7 звезд» не означает его рейтинговый балл. Оно является символом семи префектур южного острова. Символичны также число вагонов и перечень характеристик туристических услуг:
- Высокое качество питания.
- Достойный уровень гостеприимства и комфорта.
- Познание природы.
- Погружение в историю.
- Единение с культурными традициями.
- Созерцание термальных источников.
- Посещение святынь и других памятных мест.
Пункт отправления находится в Фукуоке. Затем маршрут проходит по северо-западу острова Кюсю, в том числе через самый большой действующий японский вулкан Ассо. Предельная скорость движения состава — 100 километров в час, но в среднем поезд едет со скоростью 60 километров в час.
В каждом двухместном купе предусмотрено все, что нужно для комфортной туристической поездки, в том числе ванная комната. Из последнего вагона можно полюбоваться удивительным видом из панорамных окон.
Все купе отделаны разными сортами натурального дерева. Билет нужно заранее бронировать за несколько месяцев. Цена тура на два дня одному человеку составляет примерно полторы тысячи долларов, на четыре дня — почти четыре тысячи.
